杭州最闹市有个地方,竟然有人私自揽客收取停车费
钱江晚报
2019-07-22

浙江24小时-钱江晚报记者 黄伟芬 吴崇远 文/摄 制图 盛锐  

“杭州马市街122号到联华超市马市街店之间一块区域,每天都有外来人员揽客停车,存在私自违规收取停车费的现象。”

近日,钱江晚报热线96068接到了读者张女士的这则报料。

钱江晚报曾对这个地方做过报道:《马市街“停车黄牛”死灰复燃,停车要小心了》

张女士是附近小区业主,她说这一带都是老小区,本来停车就十分困难。这块地方,明明不是停车场,却有人私下收费,让附近居民停车变得越发困难。

“希望这个路段能够设置成公共停车位,安排正规管理人员收费,缓解附近小区停车难题,而不是像现在这样,明明是公共区域却变成某些人谋私利的场所。”

马市街地处杭州市中心,就在浙医一院边上,这样寸土寸金的地方,居然会有私收停车费的事?钱江晚报记者随即前往现场一探究竟。

不是停车场

却有人“揽客停车”

今天(7月22日),记者来到张女士所说的这个地方。

这是差不多四车宽、长度能停五辆车左右的一个区域,一面是马市街122号,一楼为商铺,另一面是超市。

和马市街上整齐的市政泊车位不同,这块地方靠近超市的一侧入口处装着道闸,道闸内路面上画了5个停车位;道闸外、商铺这边地上则没有泊位标识。在整一块区域,没有任何停车场标识,但道闸内外都停满了车。

记者到的时候是中午,这里停着的十来辆车,大多是非浙A牌照。

记者没有看到收费员,但停在这里的车都不是白停的。

一位驾驶着浙D牌照车辆的女车主试图把车停在这里(下图中的违停区域),“那边有人和我说这里可以停车,每小时收费10块钱,我就过来了。”可她把车开过来的时候,刚好有另一辆车占了最后一个车位,她只能驾车离开。

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早先,另一位男司机运气稍好,在一位身穿休闲装的男子引导下来停车。男司机下车后告诉记者,自己不是小区居民,也是有人告诉他这里能停车他才开过来的,“我刚停下,还没收我钱呢。”

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附近停车真的很难

能找到个地方不容易

这个地方紧挨着浙一医院。

临近的马市街两侧都划有车位,一位道路收费员告诉记者这里停车确实比较困难,她管理的11个车位,基本上全天下来没有闲置的,“一辆车开走立马就有另一辆车停进来。”马市街车位收费第一小时6元,第二个小时起每小时8元。

记者观察到,马市街车流量确实很大,临近中午依旧处于通行缓慢状态。

马市街122号一楼商铺的一位老板表示门口的车是自己的,“一般门口停的都是自己家的车,偶尔有空的话楼上住户也会来停。”

不过,稍远处商铺的一位店员却向记者表示,知道那块空地被人私自收停车费的事,“都是自愿来停的呀。很多人在附近找不到车位,那里又有地方空着,肯定就赶紧把车停过去了,多花点钱也肯定乐意的。”至于收停车费的人,肯定不是小区物业保安,也不是市政泊位的收费员,“应该就是边上的社会人员,收钱进了自己腰包。”

安装了道闸的那侧,有物业公司的保安。“道闸这一边是我们物业在管理的,路面上有五个停车位,一般来说白天有空位置可以开放给外来车辆。”开放时间仅限白天,下午一点开始外来车辆只出不进,停车收费为每小时5元,过夜是不允许的,因为首先要保障小区业主停车。

至于道闸外没有车位的区域,并不属于他们公司管理,表示不好多说。

这个地方划分成两块区域,各种说法让记者有些糊涂,到底是怎么回事?

历史遗留问题

社区也想解决这个老大难

记者从马市街社区居委会了解到,这其实是一个“历史遗留问题”。

工作人员大概介绍了一下这个区域的情况,大家能看到有道闸的地方,是属于小区内部管理的区域,一直以来都有物业公司管理,基本上管理、收费都没有引起过争议。

报料读者投诉所说的区域,主要指的是商铺门口那块地方,“这里原来是一条路,上世纪八十年代因为拆迁变成了断头路,具体时间比我们社区成立还早。”该工作人员表示,示意图中那块违停区域,已经超出了小区管理范围,他们也去相关部门查询过,那是“非小区道路”,商铺往外1.5米才是小区管理的范围。

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该工作人员还说,也接到过反映说有人私自收停车费,工作人员到现场去劝导过这种行为,但效果不是很理想,“我们还做了警示标语,不过一贴上就被人撕掉了。”

据工作人员了解的情况,在那里停车,每小时10元,半天收费在60元左右。

记者向上城城管咨询,其表示这里不属于城管管辖范围。

有人说,这条狭窄的路上的违停车,应该让交警来管管。然而,实施起来也并非易事。

今天(7月23日),经过属地交警部门现场勘查及走访了解,确认该处不属于市政道路。交警表示,该处系紧临马市街122号建筑物红线的空地,宽仅两米五十左右。由于其仅一侧可供进出,除用于供行人进出建筑物及车辆停放外,没有其他供车辆及行人通行的功能及条件,交警部门无法认定该处的停车属于交通违法行为。

对于记者反映的违停等相关问题,交警部门已将情况告知属地派出所和社区等部门。

社区很想解决这个问题。

为了保障居民停车,2018年底开始,通过居民代表委员会,社区把这块区域委托给了一家物业公司管理。“我们希望通过谁管理谁获利的原则,把这块区域利用起来,通过对外经营来补贴物业公司,把这个地方管理好,减少私自收费的乱象。”最近这里乱收费问题又开始凸显,社区工作人员说可能是因为7月开始,物业公司更换了负责人,新的管理方案有两个月过渡期。等新物业公司负责人到位,事情应该会得到解决。

钱江晚报将持续关注此事进展。