杭州美政花苑业主:“绿色泊位能升级为夜间马路停车场吗?没有比我们小区更迫切的了”
钱江晚报
2020-10-26

钱江晚报·小时新闻记者 章然 见习记者 陈馨懿

杭州老小区停车难,是很多人的心病。

杭州美政花苑小区便是众多停车难小区中颇有代表性的一个。这个1999年建的老小区,共有2158户人家,去年年底登记在物业的车牌号是927个。这个数字到了今年6月中旬,已突破千人。而小区里合法车位只有425个。车多车位少,由此引发的各种矛盾不断发生,惊动110出警都有好几次。

美政花苑不是没有想过办法。

从去年开始,他们试着进行车位改革——通过业主报名的方式产生30位业主代表,组成停车改革方案临时小组。30人分别由有车有车位的业主、有车没车位的业主、没车没车位的业主三方代表各10名组成。

老小区停车难,经历过百次会谈的美政花苑居民很有话说。

“看到钱江晚报小时新闻正在做夜间停车场的报道(夜间马路停车场专题报道戳这里),听说杭州交警也在研究了,我们真的比任何小区都迫切需要夜间马路停车场。”前几天,小区业委会给小时新闻打来电话,想问问杭州夜间马路停车场的最新消息有没有:“小区在社区微更新,车位可以增加100个,但更新后可能还有差距,我们小区外面有14个绿色泊位,是否可以先升级这些车位为马路停车场,晚上给大家停一停,这样还能减轻些压力。”

1】乱停车现象仍存在,南区正在进行“微更新”

10月25日,小时新闻记者再次来到美政花苑小区。

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和去年相比,仍是有不少车子停在小区一楼窗户下,小区道路两边,手写“占位”的标识也出现了停车位上。人行道上的一排车,距离一楼住户门口不过一两米距离。

不同的是,小区南区一楼位置一些地方土块翻出,正在改造中,为预计增加的100个车位留出空间。

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“都是把自己的车停在自己家门口,我们隔壁也是这样的,没有地方停。”在门口和车之间,一楼的居民架起桌子纳凉,大姐坐的凳子几乎贴着车子。

“小区里没有多少固定车位,很多车都停到花坛上了。”

停车位不足,车主们想着法子停车。小区居民刘先生说,花坛甚至算是比较方便的位置。

刚搬来一个月的高先生,由于没有车位,车一直停在妻子的单位:“幸亏家离得不远,我老婆单位就在家隔壁。”

“我们家有三辆车,平常能不开就不开。”陈女士把车停在了家附近一块空间上,“我们没有固定车位。交了停车费车就能开进来,但位子就要自己找了,今天是运气好,赶上了有地方停。上班就和同事搭伙,几个人凑凑,只用开一辆。如果一个礼拜都有事,才会把车开出去,暂时停在单位里。”

2】小区居民热切期盼,绿色泊位停车时间能否延长

小区内部停车位少,外部公共停车位、绿色泊位能不能解决一部分?

复兴南街上一共有14个绿色泊位,小区北区的西门,距离最近的一个绿色车位,记者走了走只有两百多米,确实蛮方便。

但是,小区没有多少人去停绿色泊位。

“20分钟的时间,没有什么用。”一位小区居民说,买菜的时候,小区居民走过去,也不需要把车停在绿色泊位,所以利用率几就很低。

好几位居民都认同,目前复兴南街的绿色泊位只能暂时停车,适合住在远一点的人买买菜时暂时停靠。

“路旁的绿色泊位没人停,但小区周边道路交通却十分拥堵。到了晚上,外面的马路两侧几乎停满了车。”美政花苑门口,负责公共泊位收费的师傅记得,“晚上六七点开始,马路边停的车越来越多。像南区门口两边没有划车位,也会停着车,因为没地方停,这也是没有办法了。”

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小区居民曹先生家里有两辆车,几乎都停在小区外的道路上,“两辆车交替着停在公共车位,用一辆就把另一辆开过来占着位子。”

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“我们小区和小区周边停车问题最难的是傍晚6点以后,如果把绿色泊位的停车时间延长,我相信可以缓解一些停车压力。”美政花苑业主委员会吕主任说,社区微更新会增加一部分停车位,但还不能完全缓解小区停车需求:“绿色泊位时间延长是个很好的方法,很多业主也一直在关注,时常来问我,我们周边有14个,这样至少14辆车有地方停了,我也希望将泊位夜间停车的时间能长一些,比如开放晚上七点到早上七点。”

“能不开车就不开车”的陈女士也表示赞成:“如果绿色泊位升级了,那就会方便很多。现在的绿色泊位,限制的时间太短了。”